～完成高安全系数和微型化～

日本NSK精工株式会社在电动助力转向器(以下称EPS)这方面,朝着汽车各个领域开发设计了适用使用性能安全性国家标准规格型号的电控系统,完成了近几年来进一步提高的高安全系数标准,而且本类产品还可相匹配高度的安全驾驶辅助功能。

ＮＳＫ力争向世界市场扩展朝着小型轿车的EPS的市场销售。总体目标是到2020年3月使EPS行业总体的销售总额超过2500亿日元。

类产品的特性

1.充分相匹配汽车性能安全性国家标准规格型号

搭建了相匹配國際规格型号的开发设计作业流程，实行了使用性能安全性督察和使用性能安全风险评估。根据不断强化微型机和力矩传感器等的监测功用,达到了汽车生产厂家的安全目标。

1:此设计方案拥有了确保安全的功用：当电子控制系统产生系统故障时，可锁定原因并减少风险性至可接纳的安全等级。(以欧州为中心站已经促进选用的國際规格型号)

2.ECU的中小型、汽车轻量化

根据选用无封裝半导体材料和无机械连接的半导体材料汽车继电器等，使冷却器等的微型化和零部件数的消减更加可能性，完成了比原产品体积减小10%（与2000年代初期的类产品相比，体积减小了45%，总重量减少了40%）的微型化和汽车轻量化。

3.高附加值化

近几年来EPS充分利用电子器件操控使安全系数和舒适度不断地取得加强。

本类产品的感应器为了相匹配机动车辆高度多元化的操控，在监测操作方法力矩功用基础上还內置了监测操作方法多角度的角度传感器。

这类产品的主要用途

ＮＳＫ的这类产品充分相匹配使用性能安全性国家标准规格型号标准，已经向小型轿车安全这方面产品推广中。

这类产品的实际效果

提升了安全系数

缓解了驾驶人员操作方法汽车方向盘的负担

减少了耗油量